Skoda Octavia Forum

Hallo

habe ein mächtiges Problem mit meinen Octavia 1,6 TDI CR Bj 11/09. Habe das Auto vor 3 Wochen gekauft und jetzt das erste mal nach 900 Km vollgetankt .Nach ca 7 KM fiel der Motor plötzlich ohne Vorankündigung aus.Bin rechts ran gefahren und habe versucht zu starten.Der Motor kommt ganz kurz und geht gleich wieder aus . Diesel habe ich richtig getankt,in der Hoffnung daß er nicht verunreinigt ist.Fahrzeug steht jetzt beim Händler und es ist auch kein Fehler auszulesen.
Hat schon jemand mal soetwas gehabt oder davon gehört?

Danke für jeden Rat im voraus

Servus,

wie leer hast Du den Tank denn gefahren? Eventuell hat es da Verunreinigungen aus dem Tankboden mit eingezogen, was vorkommen kann, wenn der Sprit aus der Vergangenheit nicht der Beste war. Scheint aber auch ein Vielfahrer-Auto gewesen zu sein.

Hat die Motorleuchte geleuchtet oder ging er ohne weitere Anzeigen einfach aus? Irgendwelcher Rauch, Geräusche oder Gerüche?

Hallo

Im Tank waren ca noch 7 L da ich bis zum vollwerden 48 Liter aufgefüllt habe. Ich denk mal ,daß es ein Vielfahrerauto war.
Lampe hat keine geleuchtet bin vorher noch einen Berg einwandfrei raufgefahren,danach ne lange Ebene gerollt und als ich Gas geben wollte stotterte er und ging aus. Kein Knall Kein Rauch einfach ausgegangen. Jetzt springt er nur kurz an und geht gleich wieder aus.
Für mich fühlt es sich an als wenn er keinen Sprit bekommt,aber mußte ihn ja vom ADAC in die nächste Werkstatt schleppen lassen.Werde jetzt erst mal ne Plus Mitgliedschaft machen wo man doch bessere Möglichkeiten hat.
Laut Fehlerauslese ist nichts drin nur Fehler mit Zeitvorglührelais.
Ich hoffe daß morgen mal der Filter rauskommt und daß man mal den Sprit prüfen kann auch wenn die Werkstätten sich gegen diesen Gedanken das sei die Ursache sträuben.

Gruß Heniauto

Wenn Du eine eigenverschuldete Fehlbetankung definitiv ausschließen kannst und den Octavia vor 3 Wochen beim Händler gekauft hast, wäre ich recht entspannt. Soll die Werkstatt/der Händler sich einen Kopf machen. Dafür hast Du Dein halbes Jahr Garantie.
Alternativ noch mal bei der Tankstelle fragen. Es kam hier und da schon mal vor, das seitens Betreiber falscher Kraftstoff in den Tanks war. Dann sollten mehrere davon betroffen sein. Wenn das der Fall ist, muss der Betreiber für den Schaden aufkommen.

LEO hat Recht: Wenn Du beim Händler gekauft hast kannste Dich halbswegs entspannt zurücklehnen, aber es ärgert einen natürlich trotzdem.

Die ADAC+ kannste Dir eigentlich sparen - die hilft Dir so auch nciht wirklich weiter. Wenn der Skoda Lifetime hat, kannste darüber fast alle Leistungen des ADAC auch abgreifen - zumindest um alles was sich rund ums liegengebliebene Auto dreht.

Hallo,wie ist das mit dem Auto weitergegangen?
Hab hier ein Auto mit dem gleichen Symtomen.

Hallo
meiner läuft wieder es war das AGR Ventil.Es hat nach einer Rollstrecke geöffnet und nicht wieder geschlossen.Der Motor hat nur die Abgase angesaugt.
Der Motor sprang nur kurz an und ging gleich wieder aus. Im Fehlerspeicher war auch nichts zu sehen. Davor war nicht die kleinste Sache daß er vielleicht irgentwie gestottert oder etwas anderes gemacht hätte.Er ging aus und ruhe war.Habe auch gleich die Rohre mit neu gemacht weil sie sehr verkokt waren.

Hoffe habe dir geholfen
Gruß Henri

Das Problem "Motor geht aus" kenne ich auch, wenn auch unter anderen Vorzeichen.

Ich nehme immer wieder mal den Gang raus und lasse das Auto rollen (ok-die Diskussion was das soll, lassen wir mal. Es ist ja meines Wissens nach nicht verboten).
Das Auto ging mir auf den bisherigen 45.000 km dabei ca. 3 mal aus . Nicht nett, plötzlich ohne Servolenkung unterwegs zu sein. Speziell bei langsamem Tempo hat man ordentlich zu powern am Lenkrad. Bremse hat ja zum Glück noch ein bisschen Druck.

Wenn mir dabei was passiert - wer ist dann da schuld? Muss ich im Leerlauf mit einem absterbenden Motor rechnen ?

Das ganze passiert inzwischen seltener, ich lasse den Octi jetzt auch weniger rollen

Nö, der Motor muss ganz normal im LL laufen. Auch das Betätigen der Lenkung, Bremse usw. darf ihn nicht absterben lassen. Sonst ist etwas faul.

Grundsätzlich gilt bei Verkehrsverstößen mit der von euch beschriebenen Situation, dass die Haftpflicht den Schaden der durch den Unfall entsteht reguliert. Jedoch steht die Frage "Wer zahlt bei unverschuldeten Unfällen" Hierzu würde ich dir raten, deinen Versicherungsfachmann aufzusuchen und einmal nachzuhaken.

Das ein Motor einfach ausgeht ist natürlich nciht normal. Aber dies Nachzuweisen wird schwierig, daher Werkstatt, Werkstatt, Werkstatt. Im Notfall kannst du dann im Un-Fall eine Schadensregelung besser abwickeln, da du eine Werkstatthistorie nachweisen kannst.

Fahre auch den 1.6TDI und hoffe nicht das mir der SPaß mal passiert...