Sportfahrwerk 1 u Combi 150 ps

[1,8 Turbo 20V]

Hi Leute möchte mal eure Erfahrungen bzw Empfehlungen hören zu diesem Fahrwerk,http://www.sportfahrwerk-billiger.de/Ar ... _7870.html

Oder welches könntet ihr empfehlen? Möchte meinen Combi dezent tiefer legen und etwas straffer haben als das Standart Fahrwerk. Nur Federn möchte ich nicht, wenn dann ein komplett neues Fahrwerk sprich Sportdämpfer plus tieferlegungsfeder. Danke schon mal für eure antworten

[Spooner]

Hallo

Hol dir lieber was mit 40/30

Schau mal hier

http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... rn#p847932

[Black_A4]

Ich würde dir empfehlen auf ein Treffen zu fahren und mehrere Fahrwerke selber zu fahren. Das Problem ist halt das jeder eine andere Empfindung hat. Das DTS Gewinde ist auch eher weich, habe ich bei einem Kumpel verbaut der findet es allerdings ziemlich hart. Daher ist das immer schwierig mit den Empfehlungen

[1,8 Turbo 20V]

Aber was ist zu a&p zu sagen? Ist ja ne Tochter Firma von k&w? Oder doch lieber Beilstein Dämpfer plus eibach Feder oder doch nur Federn von eibach und die originalen Dämpfer drin lassen?

[Steve1984Wolfsburg]

...und DTS gehört wiederum auch irgendwie zu AP und KW...

Habe auch das DTS Gewinde eingebaut und ich fide es super, weder zu hart noch zu weich.
Aber Fahrwerksfreds gibts ja genug hier.

[Spooner]

Das AP zu KW gehört, hallte ich für ein Gerücht.

AP benutzt AL-KO Dämpfer.
Diese benutzt KW nicht.


Gruß
Spooner

[bam138]

Jetzt geht das Gerücht wieder los,welches seit jahren existiert.
DTS ist AP und AP Ist KW....
Komischerweise fuhr sich mein DTS anders als ein KW im selben Auto.

[Black_A4]

Das AP zu KW gehört, hallte ich für ein Gerücht.

AP benutzt AL-KO Dämpfer.
Diese benutzt KW nicht.


Gruß
Spooner

Im KW V1 sind Alko Dämpfer verbaut Ab V2 dann Koni

Ap, DTS und KW sind sicherlich nicht das selbe, das wünschen sich die Schnäppchenjäger nur alle. Das Design des Federbeins und das grundsätzliche Layout entspricht aber dem des KW Fahrwerks, das heißt aber noch lange nicht, dass die Feder und der Dämpfer die gleichen sind.

[1,8 Turbo 20V]

Okay dann ist das wohl nur ein Gerücht,allzu tief will ich ja gar nicht werden. 30mm würd mir schon reichen oder das Serien Fahrwerk vom rs?das ist ja nur 20mm tiefer? Möchte es nur etwas straffer und nicht jedes Steinchen im Auto merken, ekomfort sollte schon auch noch vorhanden sein.

[Black_A4]

Ich würde dann Eibach Federn und Bilstein B4 Dämpfer nehmen, evtl. sogar einen B6. Das sollte sich auf jeden Fall schön fahren lassen. Ist aber halt etwas teuerer als das AP oder DTS