Skoda Octavia Forum

Problem:

Ich habe seit ungefähr 4 Monaten mit Zündaussetzern zu kämpfen. Diese treten nun in immer kürzeren Abständen auf und dann immer intensiver.

Mann kann manchmal 10 km problemlos fahren, manchmal keine 100 Meter und dann hat man wieder Aussetzer.

Man kann bei diesen Aussetzern nicht mehr beschleunigen und geht automatisch vom Gas um nicht irgendwas kaputt zu machen. Dann beruhigt sich der Motor etwas und wenn man wieder aufs gas steigt ruckelt er wieder...


Betriebsbedingungen:

Drehzahl:
Diese treten im Leerlauf auf - der Motor läuft dann unrund und das ganze Auto vibriert - und bei hohen Drehzahlen auf der Autobahn ebenfalls.

Motortemperatur:
unabhängig von der Motortemperatur, kurz nach dem Start genauso wie nach längerer Fahrt.

Wetter:
bei Feuchtigkeit genauso wie bei Trockenheit. Bei Hitze genauso wie bei Kälte.


Ich fahre einen Octavia Benziner 110kW. Im Fehlerspeicher werden keine Fehler hinterlegt. Ich war schon 3 Mal zum Auslesen!

In einer Werkstatt wurde mir gesagt, das bei defekten Zündspulen nicht in jedem Fall ein Fehler abgespeichert wird. Wie kann das sein?

Zündkabel können auch nicht defekt sein, da die Zündelektronik ja direkt auf jedem einzelnen Zylinder sitzt.

Ich habe nun 2 Fragen:

1. Hat jemand eine zündende Idee wo der Fehler liegen könnte?

2. Kann ich mit dem Auto weiter fahren?

zu 2.: Ich war in 2 Werkstätten:

In der einen wurde mir gesagt da kann nichts passieren. Die Kraftstoffzufuhr für den fehlerhaften Zylinder würde elektronisch unterbrochen. Ich solle noch weiterfahren bis ein Fehler abgespeichert wird.

In der Zweiten hieß es besser nicht fahren. Unverbrannter Kraftstoff könne in den Katalysator gelangen und diesen so stark erhitzen das der kaputt geht. Außerdem könne der Zylinder mit Kraftstoff volllaufen und es könne zum Kolbenfresser kommen.


.. das war jetzt alles bischen viel, ich bin aber für jeden tipp dankbar ..

Und sind die Zündspulen nun getauscht worden oder nicht?

Gruß,
Richi

Vielleicht einfach nur `ne kerze im Eimer?

Zündspule!!!!

bis BJ 2003 gab es Probs mit den Zündspulen. Bei mir sind 3 Stück nach und nach ausgefallen

Also ich tippe auch auf Zündspule. Bei mir kamen sie auch innerhalb kurzer Zeit. Wobei sie sich nicht angekündigt haben. Sind einfach kaputtgegangen. Kommt bei den Zündaussetzern die Motorkontrolleuchte?

Fahr mal zu Skoda. Beim RS gibt es laut Kulanzkatalog zusätzlich für 48 Monate 100% Kulanz auf Material und Arbeit. Sollte mich wundern, wenn es bei den anderen 1.8T anders wäre.

oCtavia plz.

hallo spejbl ,

wenns die zündspule wäre , dann hätt`s schon lange ne fehlermeldung gegeben.
und dein octi würde nur noch auf drei töpfen laufen.

also wirds ne zündkerze sein. diesbezüglich hatte der vag-konzern ja schon probleme mit den erstausrüstkerzen von bosch.

ich empfehle dir die ngk-platinkerzen reinzubauen.

gruß stf. RS

Daniel aus'm Volkstreff hat geschrieben: Fahr mal zu Skoda. Beim RS gibt es laut Kulanzkatalog zusätzlich für 48 Monate 100% Kulanz auf Material und Arbeit. Sollte mich wundern, wenn es bei den anderen 1.8T anders wäre.

Kulanzkatalog? Die 48 Monate ( Baujahr 1999) sind nun schon um, aber das ist interessant. Heisst das man bekommt evtl. die Kosten der Reparatur/Ersatz der Zündkerzen oder Zündspulen oder beides von Skoda erstattet? Was genau ist damit gemeint?



+++ vielen dank für die tipps bis hierhin +++

Ich habe vor 2 Wochen eine neue Zündspule bekommen, da wurde mir von der (VW, Audi und Skoda) Werkstadt ein Wisch unter die Nase gehalten. "100% für 36 Monate" stand da drauf. Da mein RS jetzt aber schon 39 Monate und 2 Wochen alt ist durfte ich die 62€ selber bezahlen.
Als ich dann bei SAD angerufen habe wußte dieser unfreundliche Tüp am anderen nichts von einer Zündspulen problemen. "wir sind nicht Volkswagen Konzern" hat der A.. dann noch gemeint. :motz: