Skoda Octavia Forum

Meine Freundin fährt nen 1.6er 1U und der Öleinfüllstutzendeckel ist immer voll mit gelbem Schleim, also fast so wie bei nem Kopfdichtungsschaden.
Im Winter extrem, kann auch an ner Kurzstrecke von 12km Arbeitsweg liegen....hoffe ich jedenfalls.

Hat EZ 2008 und 45 tkm gelaufen.

Er verliert auch ganz wenig Wasser, allerdings steigt der Ölstand nicht und Kühlflüssigkeit ist ölfrei.
Gibts da irgendwelche üblichen Verdächtigen im Octavia?

Ich habe auch keinen Ölabscheider gefunden, hat der überhaupt einen.

dervolker1 hat geschrieben:...kann auch an ner Kurzstrecke von 12km Arbeitsweg liegen........

Das allein reicht als Grund.
Wenn ich die Jahresfahrleistung sehe (~5,6tkm pro Jahr) wird hier ein Motor mit nur Kurzstrecke "gequält".

allerdings verliert er auch wasser, das ist meine sorge.

wo ist bei dem motor der ölabscheider?

Wieviel Wasser pro welche Strecke verliert der Motor denn?
Von einem Ölabscheider habe ich noch bei keinem Auto gehört.
So etwas haben Waschstraßen, um aus dem gebrauchten Wasser das Öl, welches ja nicht in die Klärung darf, abzuscheiden.
Ein PKW braucht so etwas nicht.

ölabscheider hat fast jeder Motor zwecks Kurbelgehäuseentlüftungsfilterung

ist bei vielen einfach nur ein Kunststoffkasten, in deren Labyrinthführung sich das Öl sammelt, welches aus bspw. der Entlüftung des Kurbelgehäuses kommt.
bei den meisten Motoren spritzwandseitig.

leider habe ich auf die Schnelle bei dem Motor nichts gefunden.

Wasserverbrauch liegt bei ca. dem Bereich von Minimum bis Maximum im Ausgleichbehälter auf 2000 km

- Wasserverbrauch ist def. zu hoch
- hättest du Kurbelgehäuseentlüftung erwähnt wäre ich auch drauf gekommen.

Hallo,

wenn´s hell ist den Motorraum (Schläuche etc.) auf Ablagerungen prüfen (trocknendes Kühlwasser hinterlässt Spuren)

Muß nix großartiges sein, ggf. nur ein kleiner Marderbiss in einem Schlauch oder so


MfG

Hey,

also da mit dem "Schleim" im Öldeckel ist beim 1.6er "normal". Habe es 6 Jahre jeden Winter bzw. ab Herbst bei meinem A3 gehabt. Irgendwann hat es mich schon nicht mehr Interessiert weil ich nur minimalen Ölverbrauch und minimalsten Wasserverbrauch hatte. Bin meistens zwischen 20-30KM Stadt gefahren. (einfache Fahrt)

Wie schon geschrieben wurde, solltest du mal schauen ob er irgendwo Wasser verliert bzw. an einem Flansch rausdrückt. Weil der Verbrauch ist definitiv zu hoch.

bis dann....

das mit dem wasserverbrauch ist natürlich nur ne sehr grobe schätzung...
defekte schläuche sind schon gesucht worden, nix gefunden.

wo sitzt der ölabscheider?

dervolker1 hat geschrieben: wo sitzt der ölabscheider?

Es gibt keinen Ölabscheider in dem Motor!
Ich habe extra nochmal alles zum Ölsystem im Rep-Leitfaden durchgesehen, man kann ja nicht alles im Kopf behalten.