"Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Zur Technik des Octavia II
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oberammergau99
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"Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von oberammergau99 »

Wollte nur mal fragen ob schon jemand mal was unternommen hat um beim RS hinten was gegen das (doch starke) einsinken bei Beladung vorzugehen.

Bei der letzten Urlaubsfahrt war das doch sehr deutlich - es gibt wohl so Luftbälge die man hinten in die Federn einbaut und dann vor Beladung aufpumpen kann.

Wie gesagt > Erfahrungen gesucht :D

Gruß Holger
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von thomraid »

Jopp, so siehts bei mir auch aus, wenn ich in Urlaub fahr.

Habe schon über ein steiferes Fahrwerk gedacht.
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oberammergau99
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von oberammergau99 »

Beim Passat hatte ich so Verstärkungsfedern IN den originalen Federn - da sahste nix von einsinken ^^
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von digidoctor »

hier 8)
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von occi »

digidoctor hat geschrieben:hier 8)
Bis nach Dänemark , Respekt

Hat dein Träger so ein Eigenleben, wenn ich vier Räder auf den Atera packe dann ist relativ
genannt Bewegung in der Bude . Der Träger ist bombenfest nur schwingt die Ladung
Gruß
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von oberammergau99 »

Ups der ist aber gut beladen :D Aber hängt auch gut "durch" - alles original ?
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von digidoctor »

Bewegung ist normal. Ich mache mir da keine Sorgen. Der tiefste Punkt ist die Unterkante der AHK. Aber die Rampenauffahrt zur Fähre geht problemlos.
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von digidoctor »

oberammergau99 hat geschrieben:Ups der ist aber gut beladen :D Aber hängt auch gut "durch" - alles original ?
Das sind zwei verschiedene Superbs. Aber beide mit Sportfahrwerk.
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von digidoctor »

Halthalthalt: Der Schwarze hatte Normalfahrwerk!

Ganz vergessen. Aber wie man sieht, spielt das dabei kaum bis keine Mundharmonika.
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Re: "Niveauregulierung" zum nachrüsten O2 RS MJ 2012

Beitrag von Wikinger »

In solchen Fällen haben wir früher "Keilfahrwerke verbaut, also zB. 100/80 in meinen alten Vento. (vorne 100mm und hinten 80 mm runter).

Sah m.E. auch nicht schlecht aus.
Urlaub am schönsten Strand der Insel Rügen!

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