Aussehen der Nebelschlussleuchte(n)

[DR. Oktavius]

Moin zusammen!

Kann mir einer von euch O³-Fahrern ein Bild mit eingeschalteter Nebelschlussleuchte bei Nacht schicken oder hier posten?

Zudem wüsste ich gern, ob auch (wie beim O²) beidseitig Nebelschlussleuchten eingebaut sind?

Kann das einer von euch übernehmen?

Danke!

[Mr.MadCap]

Das ist mal ne spezielle Anfrage. Stocherst, ähm fährst, du so oft im Nebel?

[DR. Oktavius]

Das sicherlich nicht!

Aber bei meinem O² habe ich die zweite NSL freischalten lassen und anschliessend als zusätzliches Bremslicht programmieren lassen.

Wer sich darüber jetzt beschweren will kann das gerne im entsprechenden Beitrag im O²-Kapitel tun...
Eine Blendwirkung wie von manchem User befürchtet ist halt einfach nicht vorhanden!

Ich habe halt vor ein paar Tagen einen O³ vor mir gesehen und ich finde die Bremslichter echt klein geraten! Daher meine Frage ob wieder eine zweite NSL verbaut ist und ob man diese auch wieder als Bremslicht programmieren kann?

Weiß das jemand?
Kann jemand Fotos von der eingeschalteten NSL hier posten?

Schöne Grüße

[Octavia-MUC]

Gruß

ps. Hat nur die eine links

[TorstenW]

Moin,

NSL als Bremslicht konnte man schon beim Facelift nicht mehr codieren.

Grüße
Torsten

[DR. Oktavius]

Schade

Da es bei meinem vFL ging, nahm ich an, dass auch bei späteren Fahrzeugen noch funktionierte.

Blöd, dass Skoda diese Option im O³ nicht ermöglicht...

[tehr]

Das ist halt "Simply Clever".

[TorstenW]

Moin,

das war sowieso eine laut StVZO nicht zulässige Codierung.

Grüße
Torsten

[DR. Oktavius]

Bezüglich der Zulässigkeit im Bereich der StvO gibt es ja bereits im O²-Bereich verschiedene Interpretationen der Gesetze. Eine endgültige Bewertung steht nur einem Gericht zu.

Ich kann nur sagen:

Die als Bremslichter verwendeten Nebelschlussleuchten sind genauso hell wie die regulären Bremslichter. Eine Blendwirkung und somit Gefährdung kann daher ausgeschlossen werden.

Seit einem Jahr fahre ich mit dieser Einstellung und bisher gab es keinerlei Beschwerden. Sogar bei der Inspektion hat das niemanden gekümmert...

Was ist so schlimm daran, besser und eher erkannt zu werden? Meiner Meinung nach nichts!

Die Bremslichter beim O³ sind echt klein geraten und können schnell übersehen werden.


Schöne Grüße

[tehr]

Bezüglich der Zulässigkeit im Bereich der StvO gibt es ja bereits im O²-Bereich verschiedene Interpretationen der Gesetze.

Da gibt es nichts zu interpretieren. Die Nebelschlussleuchte ist einfach nicht als Bremslicht geprüft worden und damit nicht zulässig.

Die als Bremslichter verwendeten Nebelschlussleuchten sind genauso hell wie die regulären Bremslichter. Eine Blendwirkung und somit Gefährdung kann daher ausgeschlossen werden.

Du meinst also, wenn auf einmal doppelt so viel Licht abgegeben wird, kann das gar nicht blenden?

Seit einem Jahr fahre ich mit dieser Einstellung und bisher gab es keinerlei Beschwerden. Sogar bei der Inspektion hat das niemanden gekümmert...

Bei einer Inspektion intererresiert sich auch niemand für anderen unzulässige Basteleien.

Die Bremslichter beim O³ sind echt klein geraten und können schnell übersehen werden.

Nein. Sonst hätte Skoda keine Zulassung bekommen, dieses Auto in der EU auf die Straßen zu bringen.