Beim Starten macht es nur "klick" - Anlasser dreht nicht

[waldi]

Hallo,

ich habe neuerdings immer häufiger die Situation, dass beim Starten lediglich ein Klickgeräusch zu hören ist und der Anlasser nicht dreht. Manchmal ist erst der dritte Startversuch erfolgreich.

Hat jemand eine Erklärung dafür?

waldi

[leereshirn]

Meistens der Anlasser oder sogar das Schwungrad - Zähne ausgefranzt *oder Magnet zieht nur an

*editiert

[Cardriver]

Dann sollte aber wenigstens der Anlasser zu hören sein, wenn die Zähne weg sind?

[silberpunto188]

Hi,

Es hört sich nach einem Masse Problem an, wenn es nur klickt und nichts weiter passiert aber nach mehreren Versuchen der Motor anspringt...

Ich würde mal sämtl. Masse-Kontakte prüfen, Batterie zur Karosserie ist besonders ins Auge zu fassen.

Grüße...

[thomashai]

Hallo Waldi,
tippe auf defekten Magnetschalter vom Anlasser. Wenn er nur noch klackt, hilft vor dem Starten noch ein leichter Schlag mit dem Hammer auf den Schalter, und wenn dies auch nichts mehr hilft, ist er endgültig hinüber.

[Sockenralf]

Hallo,

man könnte auch mal die Batteriespannung messen


MfG

[Benni0279]

Hatte ich auch schon mal.
Einfach mal Starthielfe geben.
Das wär mal der einfachste Tip!

[RockgigantRS]

Hatte ich auch schon mal.
Einfach mal Starthielfe geben.
Das wär mal der einfachste Tip!

Und was bringt ihm das wenn er nach dem 3ten mal sowieso anspringt?

Also: Massefehler wie schon andere geschrieben haben, ist es das nicht, tausch den Anlasser und gut ist

[waldi]

Vielen Dank für Eure Beiträge. Ich werde mich auf den Anlasser und auf den Magnetschalter konzentrieren, das erscheint mir am plausibelsten. Ich muss mich aber erst in die Thematik einlesen, um zu erkennen, ob ich selbst etwas unternehmen kann.

[waldi]

Hallo,

inzwischen habe ich mich mit der Funktionsweise des Magnetschalters und des Anlassers vertraut gemacht und weiß, dass an Klemme 50 des Magnetschalters 12 Volt anliegen sollen, sobald der Zündschlüssel in Startstellung gedreht wird. Um diese Messung durchführen zu können, hätte ich den schwarzen, runden Plastikstecker vom Magnetschalter abziehen müssen. Das gelang mir aber nicht, obwohl ich vorher eine rote Verriegelung (kleine Plastikschiene) nach rechts schob. Wäre es mir gelungen, hätte ich etliche Startversuche gemacht und dabei darauf geachtet, ob bei jedem eine Prüflampe aufleuchtet. Auf diese Weise hätte ich ausgeschlossen, dass der Zündanlassschalter und eine nachfolgende Elektronik, falls es eine solche gibt, die Ursache für das Nichtstarten ist.
Weiß jemand, wie man den Stecker abbekommt, ohne etwas zu zerstören?

waldi