Skoda Octavia Forum

Hallo,
ich habe mir eine Anhängerkupplung anbaut. Leider habe ich an Klemme 10 Kein Plusladeleitung und an Klemme 9 keine Stromversorgung Dauerplus sowie an Klemme 13 kein Masse.
Jetzt ist mir aufgefallen das ich ein Stecker im E-Satz unbelegt habe siehe Bild. Kann mir jemand sagen was an den Stecker kommt? Farbe Gelb, Farbe Rot und Weiß/Blau
Bin für jeden Tipp DANKBAR

Ich hoffe das ist richtig,

Grüße

Leider für 24 Volt

Peinlich, tschultigung.

Vielleicht ist das hier ja besser.
http://www.aluliner.com/Anhaenger-Onlin ... :_:13.html

Hi

Das ist der Stecker,an den der zusätzliche Kabelbaum für Ladestrom,Dauerstrom angeschlossen wird.
Wenn Du den nicht verlegt hast,kann hinten auch nix ankommen
Also Zusatzkabelbaum besorgen,bis nach vorn ziehen,anklemmen und freuen

Hallo,
Genau diesen Zusatzkabelbaum möchte ich mir sparen (15 Euro für drei Kabel). Habe drei Kabel nach vorne verlegt. Die frage ist jetzt wo kommen die drei Kabel ran.

Also, ws/blsoll bestimmt ws/br heißen? Das ist die Masse, die man logischer Weise am nächstgelegenen Massepunkt anschließt. rot ist Dauerplus, gelb Ladeplus. (es könnte auch anders herum sein). Aber wieso man beim Anbau einer AHK wegen 15 Euronen für so einen vorkonfektionierten Kabelbaum rummosert, verstehe ich nicht. Billiger kommt man doch auch nicht, wenn man die Kabel einzeln kauft (ordentlicher Querschnitt vorausgesetzt). Anschließend würde ich auch keinen Anhänger ziehen, denn das kostet am Ende viel mehr wie 15 Euro!
Hast du etwa die Masse auch bis vorne gezogen?

Hallo,
ich habe nicht :motz: gemosert sondern nur um Hilfe gebeten. Das Kabel bekomme ich kostenlos. Für die 15 Euro habe ich mir lieber ein Batteriewächter gegönnt. Das Massekabel habe ich mit nach vorne gelegt. Trotzdem Danke. Habe jetzt alles hin bekommen.

Budha13 hat geschrieben:Das Massekabel habe ich mit nach vorne gelegt.

Na hoffentlich hast du da den Querschnitt ordentlich berücksichtigt. Der sollte min. 4mm², lieber 6mm² betragen. Denke daran, du hast 2x 25 A Zuleitung! Das bedeutet im Endeffekt 50A auf dem Masseanschluss.
Aber soetwas macht auch nur ein Laie, anstelle den Massepunkt an der Karosserie gleich zu nutzen...

und selbst das ist noch fast zu klein für die Strecke und den Bums den es geben kann..
Zusatzheizung für den Winter..