Skoda Octavia Forum

Hallo Leute

Ich bin neu hier im Form und grüße euch alle. Ich hatte gestern eine Probefahrt gemacht 1.4 tsi octavia. Ich bin schwer begeistert. Das Auto stand leider über Nacht im Autohaus, somit konnte ich es leider nicht wirklich testen wie schnell der Motor eigentlich, bei dei den Temperaturen um die 2°auf die Betriebstemperatur kommt.Der alte tsi aus dem Vorgänger Modell soll wohl eine halbe Ewigkeit gebraucht haben um warm zu werden.
Wie sind eure Erfahrungen? ???

Mfg

hab zwar den 1.8 TSI, aber der ist nach nem km Landtsraße 6 km Kraftfahrstraße auf Betriebstemperatur.
wobei die Heizung da erst mal komplett aus ist.
Außerdem steht er in einer Blechgarage.

Der 1.4 TSI heizt sehr gut. Nach 2 Minuten (ca 800m) beim ersten Halt in der Kita kommt bereits warme Luft aus den Düsen. Nach weiteren 2 Minuten ab dort wird es kuschelig. Wir sind restlos begeistert. Stehen tut er über Nacht unter einem offenen Carport.

Das hört sich schon mal sehr gut an. Vielen Dank erst mal für die Erfahrungswerte.
Mfg

Ich kann die Erfahrungen von Kanazuchi bestätigen.
Mein Auto steht auch unterm Carport und nach ca. 2-3 km wirds warm.
Interessant ist allerdings, dass die Analoganzeige ziemlich schnell auf 90 Grad hochgeht, während die MFA teilweise noch weniger als 80 Grad anzeigt.

MFA = Öltemp.
Dass die Wasser- Temp-Anzeige quasi eingeglättet ist, ist lange kein Geheimnis mehr.

... bei meinem (mit Climatronic) kommt nach ein bis zwei Minuten warme Luft aus dem Lüftungsdüsen ... dann ist aber noch lange nicht die Betriebstemperatur erreicht .. die Frage ist was meinst Du ? Also heizen tut er super ... Motortemperatur braucht schon ein wenig ...

Gruß
Andreas

Also für mich hat der Motor erst Betriebstemperatur, wenn die Öltemperatur die 90Grad Grenze überschritten hat. Das dauert je nach Außentemperatur deutlich mehr als 800m. Die Wasseranzeige ist da auch schon viel früher bei den angezeigten 90Grad .. aber für mich zählt die ÖltemperaturWenn es die Verkehrssituation erlaubt verkneife ich mit bis dahin auch die volle Leitung abzurufen.

Wie sieht denn eine Verkehrssituation aus, in der man zwingend die volle Leistung abrufen muss?

Unwiderstehlicher Tatendrang ...