Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Hallo,
heute habe ich meine Sommerreifen montieren lassen. Für Vorne habe ich jetzt neue bestellt. Die haben nämlich nur noch 4 mm Profiltiefe, und das sieht für mich nach sehr wenig aus, wenn man bedenkt, wieviel Wasser bei richtigem Regem und hoher Geschwindigkeit verdrängt werden muss.
Deshalb kann ich mir gar nicht vorstellen, wie man mit 1,6 mm noch sicher fahren kann. Warum hat der Gesetgeber also so eine geringe Tiefe zugelassen, obwohl er sonst immer hohe Sicherheitsvorschriften erlässt?
heute habe ich meine Sommerreifen montieren lassen. Für Vorne habe ich jetzt neue bestellt. Die haben nämlich nur noch 4 mm Profiltiefe, und das sieht für mich nach sehr wenig aus, wenn man bedenkt, wieviel Wasser bei richtigem Regem und hoher Geschwindigkeit verdrängt werden muss.
Deshalb kann ich mir gar nicht vorstellen, wie man mit 1,6 mm noch sicher fahren kann. Warum hat der Gesetgeber also so eine geringe Tiefe zugelassen, obwohl er sonst immer hohe Sicherheitsvorschriften erlässt?
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Weil bei 1,6 mm noch ausreichend Wasser verdrängt wird.
Und bedenke, dass du der Witterung entsprechend dein Tempo anpassen sollst.
Ein bisschen musste also selbst noch mitdenken - Gott sei Dank
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Das ist erstens bei heute üblichen Reifenbreiten falsch und zweitens auch nicht der Grund für dieses (ur)alte Gesetz.Timmey hat geschrieben:Weil bei 1,6 mm noch ausreichend Wasser verdrängt wird....
Alle Fachleute empfehlen heute für Reifen mit einer Breite von mehr als 195mm eine Mindestprofiltiefe von 3mm.
Das Gesetz (1,6mm) stammt aus Zeiten, als alles über 155mm als Breitreifen galt und diese nur auf Rennstrecken benutzt wurde.
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Für meinen Part habe ich meine 225 er bei 3,5mm ausgetauscht ,weil bei Regen der Wagen selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten
aufgeschwommen ist.
1,6 mm definitiv zu wenig ,daurch das selbst Kleinwagen mit 185er herumfahren sollten mindestens 2,5 mm betragen
aufgeschwommen ist.
1,6 mm definitiv zu wenig ,daurch das selbst Kleinwagen mit 185er herumfahren sollten mindestens 2,5 mm betragen
Leg dich nicht mit dem VRS an
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Ich habe 225'er drauf.
Vorsichtige Fahrweise bei Regen ist selbstverständlich. Aber selbst dann finde ich das Fahrverhalten der Reifen bedenklich. Und es muss nur mal ein Strassenbereich mit stehendem Wasser unerwartet kommen. Dann sind 1,6 mm definitiv zu gering, auch bei mäßiger Geschwindigkeit.
Vorsichtige Fahrweise bei Regen ist selbstverständlich. Aber selbst dann finde ich das Fahrverhalten der Reifen bedenklich. Und es muss nur mal ein Strassenbereich mit stehendem Wasser unerwartet kommen. Dann sind 1,6 mm definitiv zu gering, auch bei mäßiger Geschwindigkeit.
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Muss auch echt nicht sein. 4,5 mm Restprofil vorne mit 200PS und Frontkratzer bei knapp 40tkm und asoz. M+S GJR inklusive Hochsommerbetrieb und viel Stadt.
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Tja, zumindest gegenüber dem Gesetzgeber biste mit 1,6 mm noch fein raus.
Dann sollten die aber auch neue Reifen mit mehr als 7mm verkaufen, denn so hat praktisch nur die halbe Lebensdauer...soweit es das Fahr- und Abrollverhalten zulässt.
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Hallo allseits,
die Haftpflichtversicherung macht den Fahrer (Teil-)regresspflichtig bei weniger als 4mm.
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- digidoctor
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Re: Reifen: 1,6 mm laut Gesetz - warum?
Das kann ich mir wiederum nicht vorstellen. Immerhin hat man sich ans Gesetz gehalten.Björnhard hat geschrieben:Hallo allseits,
die Haftpflichtversicherung macht den Fahrer (Teil-)regresspflichtig bei weniger als 4mm.
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