Skoda Economy Teile

[tehr]

Ich habe gerade ein unverbindliches Angebot von meinem (ehemaligen) erhalten:

Komplettbremsen, Satz vorn, inklusive Einbau für 241,90 Euro

Die Suchfunktion hat ergeben, dass dieser Preis wohl sehr günstig ist.

Ein Haken: Beim Bremsentausch werden Teile von Skoda Economy verwendet. Das hört sich irgendwie nicht nach Original-Qualität an.

Wenn es sich um Original-Teile, die auch bei Neuwagen verbaut werden, handelt, würde ich wahrscheinlich die Bremsen tauschen lassen, obwohl sie noch in Ordnung sind, dann wäre das Thema "Bremsentausch vorne" ein für alle Mal abgehakt.

[digidoctor]

Was war jetzt die Frage?

[Black_A4]

VW hat einfach verstanden das viele Leute auf Zubehör Teile ausweichen und torzdem mitzuverdienen hat man eben diese Economy Teile eingeführt.

[tehr]

Was war jetzt die Frage?

Handelt es sich bei diesen Teilen um Teilen minderer Qualität oder gibt es beim nur eine Sorte Ersatzteile?

[Black_A4]

Mindere Qualität auf keinen Fall

[Sockenralf]

Hallo,

wahrscheinlich die gleichen Teile in anderer Schachtel


MfG

[Offroader]

ja, wenn überhaupt. Wenn man so sieht wieviel Rabatte eine Vertragswerkstatt auf diverse Teile geben könnte, aber dennoch saftig drann verdient. Interessant wirds erst wenn man mal etwas Einblick in die Preispolitik bekommt, z.B. wieviel die Werkstatt das Teil einkauft und dann verkauft. Da würden so manche unterm Tisch fallen..

[neuhesse]

Der Haken an der Sache ist imho die Tatsache, dass es ein UNverbindlicher Kostenvoranschlag ist.

[tehr]

Das verstehe ich auch nicht ganz. Zusammen mit dem Angebot für die Bremsen kamen noch mehr Angebote, für neue Bremsbeläge, Batterie, Inspektion usw. Auf einem dieser Angebote stand sogar die FIN meines Autos. Eigentlich sollte der haargenau wissen, welche Teile er genau benötigt.

Gibt es denn, abgesehen vom RS, unterschiedliche Bremsanlagen beim O2 FL?

[neuhesse]

Theoretisch gibt es ja Zeitvorgaben, in denen die Arbeiten (hier Bremsenwechsel) erledigt sein sollten. Nur kann man bei einem mehrere Jahre alten Fahrzeug erschwerende Verhältnisse, die dann doch einen höheren Zeitaufwand bedingen, nicht gänzlich ausschließen.

Auch gibt es schon mal Lockvogelangebote, wobei ich dies hier nicht unterstellen will, die dank der Unverbindlichkeit nach Ausführung doch teurer werden.


P.S. Dass die Materialpreise kurzfristig starken Schwankungen unterliegen, und damit die Unverbindlichkeit begründet werden könnte, kann ich mir nicht vorstellen.