Skoda Octavia Forum

Hallo,

ich bin neu hier (hab auch erst vor Kurzem einen Octavia gebraucht gekauft ) hab aber leider auch schon ein Problem.
Die Kofferaumbeleuchtung geht nicht.
Ich weiß dass es bereits viele Threads zum Thema Kofferaumbeleuchtung gibt aber ich komme zu keiner Lösung.

Zum Problem.:
Beleuchtung leuchtet nicht, der Boardcomputer erkennt dass der Kofferaum offen ist, Innenbeleuchtung funktioniert und ich hab auch schon die Sicherungen kontrolliert. Bei den Sicherungen steht jedoch nirgendwo welche die Kofferaumbeleuchtung betrifft ich nehme mal an die 7.5A Innenraumbeleuchtungs-Sicherung.

Mit dem Voltmeter habe ich auch das Phänomen dass am Sockel ~1V anliegen, wenn die Klappe zu ist 0V somit sollte der Mikroschalter funktionieren.

Hat jemand ne Ahnung wie ich zu einer funktionierenden Beleuchtung komme?

lg
Reini

Gebraucht gekauft: von einem Händler? Dann sollte er das richten.

1V ist etwas wenig zum Leuchten meinst du nicht??

Ja die Kofferraumbeleuchtung zählt mit zur Innenbeleuchtung und hängt am selben Steuergerät (imho Zentralsteuergerät), wie die Beleuchtung(en) für den Fahrgastraum. Bei meinem O² ist es die Sicherung 15 - Zentralsteuergerät / Innenleuchten - 5A. Da aber die Innenleuchten vorn funktionieren, sollte es die Sicherung nicht sein. Die Leuchte selbst schon überprüft?

Mikroschalter im Kofferraumschloss hat einen Treffer!

Nein ich habs von nem Bekannten und erst spät bemerkt will da jetzt nicht einen Streit beginnen.

Ja die lämpchen sind in Ordnung und ja 1V ist sehr wenig weshalb ich ja auch keine Ahnung habe was ich noch kontrollieren sollte...

Wie schon gefragt, Leuchte selbst schon geprüft?

Ich werde die lämpchen noch morgen messen aber wenn nur 1V anliegt muss es doch woanders ein problem geben oder?

Hm, ich weis ja nicht wie das technisch realisiert wird. Aber.evtl. ist das nur eine Prüfspannung vom STG.

Habe mich heute wieder mit dem Problem beschäftigt und weiß nun folgendes,

ohne Glühbirnen liegen volle 12V an, sobald ich eine Birne einsetze sind es nur noch 1V aber wenn ich gegen Masse an der Karrosserie messe sind es 12V. Die Birnen selbst sind intakt. Das ganze ist echt komisch und kompliziert zugleich