Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen,

heute morgen hat die Wegfahrsperre geblinkt. Gestern war's bereits so, dann hats beim dritten Versuch geklappt und er hat gestartet. Heute früh hats gar nicht funktioniert, schnell rauf ind Wohnung und Ersatzschlüssel geholt. Dann hatten BEIDE Schlüssel funktioniert!! Das Problem hatte ich heuer im Frühling bereits, da hat eine neue Schlüsselbatterie Abhilfe geschaffen. Meint ihr dass die neue Batterie schon wieder leer ist? Oder der kleine schwarze Stift im Schlüssel nur verrutscht ist? Oder ganz was andres?

Und meine Fahrertür öffnet manchmal nicht. Ich sperre auf, aber die Tür lässt sich nicht öffnen. Muss umständlich übern Beifahrer reinklettern und von innen öffnen - das funktioniert. Das Türschloss wurde im Frühling mit einem Reparaturset in der Werkstatt repariert weil man Fahrerseits gar nicht mehr auf/zusperren konnte. Was könnte da sein? Und vor allem, kann man das selbst beheben?

Danke schon mal

Moin,

die WFS hat mit der Schlüsselbatterie absolut nix zu tun. Bei Dir wird die Lesespule "schwach" geworden sein. Dafür gibbet ein "Überbrückungskabel". Dann funktioniert alles wieder. Such mal im Forum, ist schon öfter Thema gewesen.

Grüße
Torsten

Ah, dachte wenn die Batterie schwach ist, kann der Transponder nicht mehr richtig gelesen werden o.ä.
Also er startet und stellt sich selbst nach 1 Sekunde wieder ab, Wegfahrsperre blinkt dann.
Danke für die Info, werd mal durchlesen bzw. meinen Freund fragen ob er das wieder zurechtbasteln könnte oder ich ind Werkstatt muss

Hast du eine Ahnung was das mit der Tür sein könnte? Wenns die ZV ist, dann isses sicher zu teuer zum herrichten... ist ja schon 17 Jahre alt der gute

Funktioniert die ZV in der Fahrertür nur über den Funkschlüssel nicht oder geht sie auch direkt mit dem Schlüssel im Schloss nicht?

Bei ersterem kanns gut ein Kabelbruch in dem Übergang vom Auto zur Tür sein... Bei letzterem wird das Schloss am ar*** sein...

Ich hab noch keinen Funkschlüssel. Steck den Schlüssel rein, dreh rum, ZV sperrt überall auf außer Fahrertür. Dann muss ich von innen 2x den Öffner heranziehen, dann geht die Tür auf.

Aber die ZV hat glaub ich sowieso was zum Mäkeln... seit gerade eben sperrts bei der Tür hinterm Fahrer nicht mehr zu. Zuvor hatte die links hintere Tür schon öfters solche Aufsperr/Zusperr-Geräusche gemacht nachdem eh schon alles aufgesperrt war oder wenn ich die Zündung rumdreh. Und seit gestern der Fensterheber links hinten repariert wurde, geht gar nix mehr, nur noch Pin per Hand reindrücken und Tür zu

Also wenn du die Fahrertür mit dem Schlüssel von außen nicht aufschließen kannst, ist das Schloss hinüber... Da ist normal eine feste, mechanische Verbindung... Das geht ja selber wenn die Batterie leer ist...

Was hinten die Tür angeht, geht der Fensterheber denn? Da würd ich jetzt definitiv auf nen Kabelbruch tippen - müsste auch im Fehlerspeicher vom Komfortsteuergerät stehen, das die Kommunikation zu der Tür zumindest periodisch unterbrochen ist...

Kann man das Schloss einfach so tauschen oder müsste man da alle Schlösser tauschen damit man nicht 2 Schlüsseln hat?

Ja hinten funktioniert der Fensterheber jetzt wieder, nachdem irgendwas vom Plastik da drin gebrochen war. Wo könnte der Kabelbruch sitzen und kann man den auch selbst herrichten?

Du kannst das Schloss einzeln tauschen - also die Mechanik usw. dahinter... Der Schließzylinder, wo der Schlüssel reingeschoben und "erkannt" wird, ist zum Glück ja extra...

Der Kabelbruch wird wahrscheinlich irgendwo zwischen Auto und Tür sein - also innerhalb dieses dicken Gummischlauchs der dazwischen sitzt... Ist bei dem alter leider normal - hab ich bei meinem Wagen auch (interessanter Weise auch an der Tür hinten auf der Fahrerseite)... Wobei ich die Fahrertür auch schonmal geflickt habe - ich hab wohl zu wenig Beifahrer...

Du weißt nicht zufällig die Teilenr und den ca-Preis vom Schloss?

Okay... ja dann werd ich das wohl einfach akzeptieren und wenn ich irgendwo im Parkhaus steh (was selten ist) muss ich halt manuell zusperren

Vanillekipferl hat geschrieben:Du weißt nicht zufällig die Teilenr und den ca-Preis vom Schloss?

Okay... ja dann werd ich das wohl einfach akzeptieren und wenn ich irgendwo im Parkhaus steh (was selten ist) muss ich halt manuell zusperren

Gibt es bei Ebay ganz günstig. Die originalen sind leider sehr teuer.