Skoda Octavia Forum

Hallo Gemeinde,

habe heute die Winterreifen aufgezogen.
Dabei habe ich mal eine hintere Bremsscheibe fotografiert, sehen beide so aus.
Wieso bleibt da so ein Rostrand stehen? Da sind doch auch die Klötze.
Nicht tragisch und vernachlässigen oder Abhilfe (wie?) schaffen?

Rostrand ist üblich und das nicht nur bei dem O².

Ich habe Abhilfe geschaffen, seitdem gibt es kein Quietschen mehr.

Wie hast du Abhilfe geschaffen?

Mit einem Flex, mir das Fachwort nicht ein, den überstand wegschleifen.

thomraid hat geschrieben:Mit einem Flex, mir das Fachwort nicht ein, den überstand wegschleifen.

Er meint wohl den "Einhandwinkelschleifer"....

Ist aber auch nicht üblich, die Bremsscheiben damit zu bearbeiten, abdrehen sollte wohl eher der usus sein.

Gruß

Wikinger

Servus,

einfach so lassen wie es ist.
Bei mir sieht es noch wesentlich schlimmer aus; solange die Bremsscheibe und die Beläge, was Abnutzung betrifft i.O. sind, dann passt das.

Vom Abschleifen mit der Flex, auch Einhandwinkelschleifer genannt würde ich generell abraten, da es dadurch zu einer Unwucht kommen kann.

Gruß,
sancho-usa

sancho-usa hat geschrieben:Servus,
einfach so lassen wie es ist.
Bei mir sieht es noch wesentlich schlimmer aus; solange die Bremsscheibe und die Beläge, was Abnutzung betrifft i.O. sind, dann passt das.
Vom Abschleifen mit der Flex, auch Einhandwinkelschleifer genannt würde ich generell abraten, da es dadurch zu einer Unwucht kommen kann.
Gruß,
sancho-usa

So ist es.
Abschleifen ist einfach unnötig und kann zusätzlich noch zu Unwuchten führen

Da mit einem Winkelschleifer zu hohe Temperaturen in das Material eingebracht werden kann!

Das halte ich für nicht korrekt, schonmal eine Bremsscheibe gesehen, die RICHTIG heiß gefahren wurde? Die glüht vollständig.
Unwucht ist im Wesentlichen das Thema, weswegen man das nicht machen sollte.

Mit einer Flex bringt man Punktuell die Wärme in die Scheibe, was zum Verzug führen kann. Wenn es schon sein muss dann lieber die Scheibe auf die Drehbank.