Skoda Octavia Forum

Bei unserem 1Z flackert manchmal die Kontroll-Lampe für die Handbremse.
Es kommt keine Fehlermeldung im Display und es piept auch nicht.
Es ist bei kaltem oder warmen Motor und tritt nur während der Fahrt sporadisch auf.
Im Motorraum habe ich nichts auffälliges an der Verkabelung gesehen.
Der Stand der Bremsflüssigkeit ist in Ornung.
Kann es am Handbremsschalter liegen?

Hey.
Ich hatte es mal bei einem Audi A3, dass die Kabel am Anschluss am Bremsflüssigkeitsbehälter angescheuert bzw "rausgerutscht" waren. Sobald da ein Fehlerhaftes Signal weiter gegeben wird, dachte das Auto der Bremsflüssigkeitsstand sei zu gering. Da durchs Fahren allerdings die Kabel ständig etwas in Bewegung waren kam ein flackern zustande...

Danke, werd die Kabel nochmals genauer überprüfen.
Kommt beim Octavia da keine Infomeldung ins Display?
Unser Passat schreit da ja schon wenn der Waschbehälter leer wird.
Bei einem eventuellem Fehler mit der Bremse sollte dann ja erst Recht eine Meldung kommen.
Da ist aber nix .

Moin,

ich würde auch in Richtung Handbremse suchen.
Der Grund: Wenn er die Handbremse anmeckert, kommt sofort das Licht, der Ton aber erst nach ein paar Sekunden. Wenn die Bremsflüssigkeit zur Neige gehen würde, kommen Licht und Pieps sofort.
Andererseits........ kann es nicht auch die Bremsbelagverschleißanzeige (boah, wat'n Wooort) sein? Dass da was durchgescheuert ist?! Würde erklären, weshalb es nur bei der Fahrt auftritt.

Grüße
Torsten

Ist die Bremsbelagverschleißanzeige nicht "Gelb"???

Moin,

kann sein.
War in Kladde gedacht. Habe gerade weder einen Octi noch ein RTFM da.
Dann isses vermutlich doch die Handbremse.

Grüße
Torsten

Handbremse oder Geber Bremsflüssigkeit. Hatte sen Fall schonmal das der Geber ne macke hatte. Trotz Flüssigkeitsstand max. war die Lampe an. Durchmessen brachte dann die Lösung. Geber def.

Danke für eure Antworten Leute.

Durchmessen mit dem Multimeter, ist da ein Poti drinnen oder nur ein Kontakt?
Handbremskonsole demontieren sieht wieder nach schöner Arbeit aus.
Da wir aber bald die Steuerkette wechseln kommts auf das auch nicht mehr an.

Schön langsam wünsche ich mir wieder meinen alten 1,8T L&K zurück.
Da war bei 160.000km die erste Rep. das linke hintere Radlager...

Moin,

ist nur ein Kontakt.

Grüße
Torsten

Hi,

um mal eine Alternative zu bieten: Das kann auch am KI liegen! Passiert es denn immer mal wieder oder nur, wenn auch andere LEDs des KI aktiv sind (z.B. Tempomat oder Licht)? Wenn letzteres, dann ist ein Fehler im KI wahrscheinlicher als einer am Kontaktschalter der Handbremse.

Siehe mein sehr ähnliches Problem: http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 16&t=68494

Viele Grüße,

Jan