Side Assist Plus im O3

[Trust2k]

Hi, wollte Euch nur kurz mein neues Projekt vorstellen.

Ich habe erfolgreich den Side Assist Plus vom Audi A3 8V in meinem Octavia RS nachgerüstet.


Die Kosten belaufen sich auf ca 350€ und einige Stunden an Recherche und testen, sowie konfektionieren des Kabelbaums.

Hier ein Bild der Sensoren die im Heck verbaut werden.




Durch längeres Durchforsten der Einträge im 5F habe ich das Menü für den SideAssist gefunden und auch mein Gateway baute über den Extended CAN sofort eine Kommunikation mit den STG´s 3C auf. Zusätzlich müssen noch das STG A5, STG17 und das Gateway codiert werden.



Da ich den Lane Assist verbaut habe, arbeitet der Side Assist mit dem Lane Assist zusammen und wird ab 65km/h zum Side Assist Plus, der einen aktiv in der Spur hält, falls sich ein Fahrzeug auf der zu wechselnden Spur befindet.


Nun ging es den Kabelbaum anzufertigen und diesen im Fahrzeug zu verlegen.



danach wurden die Sensoren im Heckbereich befestigt, die Kabelbinder halten sehr zuverlässig, leider ist es sehr schwierig die Radarsensoren zu befestigen. Mit dieser Variante lassen sich die Sensoren perfekt ausrichten.





In den Spiegelkappen hab ich die LEDs des A3 8V verwendet, da die STGs da sehr empfindlich sind und mir diese optisch am meisten zusagten.




die Kappen habe ich mit dem Dremel bearbeitet und die LEDs eingeklebt, ich werde die Kappen eventuell nochmal lackieren lassen.

und so sieht der Side Assist Plus in Aktion aus.


https://vimeo.com/119052824

Ich freue mich auf Euer Feedback

[The Terminator]

Wow! Warum nicht in "Projekte & Umbauten?". Achja, die Anleitung schreibst Du ja noch

[MR Action]

Wie hast du denn die Position für die Sensoren "beschlossen"? Bei VW treiben die ja einen übelsten Aufwand um die Teile zu vermessen (hab mir das mal beim Toureg angeguckt)... Dagegen sieht deine Kabelbinder Pi*Daumen Befestigung doch eher spannend aus...

[insideR]

Hersteller müssen rechtliche Konsequenzen bedenken, Bastler ( wobei mir der Begriff bei diesen Projekten stark untertrieben erscheint ) sind nur für sich selbst verantwortlich.

[Trust2k]

Auf jeden Fall ist das spannend

Ich habe die Sensoren augerichtet, bis für mich die beste Funktion vorhanden war.

Werde aber eventuell die Sensoren einmessen, wenn Bedarf besteht.

Ich hab noch keine Fehlfunktion erkennen können, ausserdem ist es ja ein Assistenzsystem, 100 Prozent verlassen würde ich mich auch auf kein kalibriertes System, da es den Fahrer ja nur unterstützen soll.

Mein ACC oder Vorfeldkamera habe ich nach der Tieferlegung neu einmessen lassen.

Schön ist halt mal zu zeigen, was dank MQB alles möglich ist.

[Trust2k]

@ insideR

Danke du hast es auf Punkt gebracht, dennoch mach ich meine Bastlerarbeiten sehr gewissenhaft.

Die Kabelbinder werden werden auch demnächst durch geschraubte Halterungen ersetzt, nur zum Zeitpunkt der Montage war es zu kalt um etwas zu kleben.

[insideR]

dennoch mach ich meine Bastlerarbeiten sehr gewissenhaft.

Nicht dass ein falscher Eindruck entsteht: Genau das wollte ich zum Ausdruck bringen.

[Trust2k]

@insideR

Danke, weiss ich zu schätzen.

Hab es auch so verstanden, basteln ist wirklich was anderes. Es hat wirklich viel Recherche gebraucht und viel Zeit mit den Stromlaufplänen

Hier auch nochmal 2 Bilder der Menüführung.


Einmal im KI und über das Columbus

[MiBa82]

Wow, klasse Arbeit und meinen vollsten Respekt dafür. Ist in meinen Augen aufjedenfall eine aufwertung Deines RS!

[Trust2k]

Danke,. die nächsten Projekte sind bereits geplant.


Area View und Trailer Assist vom neuen Passat