Skoda Octavia Forum

Hallo,
leider hatte ich vor Weihnachten einen Parkplatz-Crash beim Rückwärtsfahren.
Der Stoßfänger und Sensorenhalter sind neu aber die Sensoren wurden nicht getauscht.
Vor dem Crash hatte ich bei ca. 30 cm Dauerton und das letzte Segment brannte gleichzeitig rot - aus meiner Sicht ein guter Indikator, dass man noch ca. 30 cm Platz hat.
Nun nach dem Crash kommt zwar auch der Dauerton bei 30cm, jedoch die Anzeige erst sehr sehr spät, ca. 10cm vor dem Hindernis, was doch etwas nervig ist.
Woher kann diese Abweichung kommen? Kennt hier jemand eine Möglichkeit, die Anzeige wieder genauer zu "justieren"?
Könntet Ihr bitte posten, ob beim Dauerton auch das letzte Segment rot leuchtet bzw. bei welchem Abstand es anfängt, rot zu leuchten?!
Danke und schöne Grüße
Micha

Kann man die Sensoren "falsch" einbauen?
Die beiden in der Mitte haben andere Reichweiten, als die äußeren Sensoren.
Oder sind die Sensoren gleich und werden nur anders angesteuert?
Mal auf ein Hinderniss zB Mauer geradlinig genähert?

Nee, angeblich sind die korrekt eingebaut. Der Dauerton funktioniert ja bei ca. 30 cm Abstand zu einem dahinterstehenden Fahrzeug oder einer Mauer - nur die Anzeige hängt hinterher und ist nun ungenau - genauer gesagt ein Segment. Früher war bei der Anzeige des letzten Segmentes immer noch 30cm Platz - nun würde schon es knallen...

Ex-Sunny hat geschrieben:Könntet Ihr bitte posten, ob beim Dauerton auch das letzte Segment rot leuchtet bzw. bei welchem Abstand es anfängt, rot zu leuchten?!
Danke und schöne Grüße
Micha

Es leuchtet ab dem vorletzten Schritt rot, ebenso fängt dann der Dauerton an.

"Es leuchtet ab dem vorletzten Schritt rot"

Das ist klar - das vorletzte Segment leuchtet ab ca. einem halben Meter Abstand - Frage ist, ab wann das LETZTE Segment leuchtet.
Früher leuchtete das letzte Segment auch bereits bei 30 cm Abstand und dem Dauerton.
Aber jetzt geht das letzte Segment nicht mal mehr bei 15cm Abstand an..

und das verhält sich so bei allen 4 Sensoren/Anzeigebereichen?

Ja, leider.
Sowohl bei den beiden mittigen, als auch bei den Ecksensoren.