Skoda Octavia Forum

So es gibt Neuigkeiten, nachdem das Rasseln / Klackern nicht vom ZMS (alter Thrad) kam
War ich heute beim :Dwegen dem Klackern -
bei offener Haube und ohne Motorabdeckung wars eindeutig - die Injektoren klackern sagte er ... er hat seine Lauscher (und ich auch) direkt drauf gelegt, im leerlauf nur sehr leise wenn man Gas gibt lauter werdend ... der Meister meinte das wäre bei den CDR Motoren bekannt und er sähe keinen Handlungsbedarf ...ich finde das aber schon sehr störend ... Eventuell weiss da jemand mehr .
zudem wie ist das mit Folgeschäden etc... kann ja nicht sein dass die auf einmal zu klackern bekinnen und die 170.000 km zuvor haben die Ruhe gegeben. Allerdings wird der Tausch aller 4 Injektoren ja ein Geldgrab ... Ich habe allerdings nur noch kuze Zeit die Gebrauchwagengarantie laufen.... daher wären Antworten super Ich werde jetzt dann auf alle fälle nochmal zu einem zweiten fahren

Hallo struppi79

bei mir war es wohl schon was mehr als nur das rasseln. Siehe http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 16&t=75507
Bei mir wird es von der Skoda Garantieversicherung (Anschlussgarantie) übernommen. Vielleicht sind bei Der nicht alle Injektoren defekt und wie ich gelernt habe kann man messen ob die Injektoren defekt bzw. außerhalb der Toleranz sind.

Hi,

vermutlich sind deine Injektoren grenzwertig. Wenn man das mit dem zusammennimmt, was in anderen Foren geschrieben wird, dann wird der Motor nach dem Antischummeldieselupdate (da dein 1Z einen CR-Motor hat, bist du betroffen und musst früher oder später das Update machen) gar nicht mehr laufen oder sehr extrem ruckeln.

Wenn er jetzt einwandfrei fährt und es sich nur um ein akustisches Problem handelt, dann würde ich das zum Problem von Skoda erklären. Vor dem Update mit dem Meister eine Runde fahren, damit du einen Zeugen hast, dass das Auto ruckelfrei fährt (besonders anfällig soll der Bereich knapp unter 2000 U/min sein), nach dem Update wird es das nach dem, was diverse Betroffene berichten, wohl nicht mehr tun. Den Rest darf dein Anwalt dann mit Skoda aushandeln.

Viele Grüße,

Jan

Das mit dem Update ist ein guter Tipp, bei mir wird das direkt mitgemacht.
Mal sehen ob der Tausch dann geholfen hat, oder ob dann auch die anderen Injektoren plötzlich nageln. Kommt darauf an, ob das Update direkt am Anfang aufgespielt wurde, oder erst nach dem Austausch.

Hi,

das Update macht die Sache für die Injektoren stressiger... anfällige werden sich also eher bemerkbar machen.

Berichte dann mal.

Hinsichtlich des Updates fände ich es toll, wenn du hinterher zum Fahrverhalten im folgenden Thread was schreiben könntest: http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 16&t=75496

Viele Grüße,

Jan

An TE, welche HFFRR Werte haben die Injektoren in Deinem Motor?

Sollten sie schlecht sein, ist das auf geringe Schmierung zurückzuführen.