Skoda Octavia Forum

Hallo Gemeinde,

Ich habe seit gut 2 Wochen meinen Octavia 1.6 TDI BJ 2014 und habe seit dem hin und wieder diverse Startschwierigkeiten beim Anlassen des Fahrzeuges. Leider konnte ich mit der Suchfunktion keine konkrete Hilfe finden.

Beim Anlassen des Fahrzeuges dreht der Anlasser gut 3-4 Sekunden, fast schon auffällig lange, ehe er anspringt.
Kennt sich jemand damit aus bzw. hat jemand schon einmal Erfahrungen damit gemacht? Mein Auto verfügt über KESSY und ich habe auch einen Startknopf, somit kann ich mein Anlassverhalten nicht groß ändern. Lediglich habe ich schon versucht das Auto erst "vorglühen" zu lassen und dann anzuschalten, aber auch hier komischerweise manchmal ungewöhnliche lange Startzeiten. Völlig egal welche Temperatur oder Witterung draußen ist.

Wenn das Auto dann an ist, ist weder ein unrunder Lauf zu verzeichnen, noch gehen irgendwelche Symbole an. Alles völlig normal.

Über Hilfe würde ich mich freuen.
lg Hirschi

Hat mein 2.0 TDI auch ... und leider ist dieser Fehler nicht reproduzierbar. Der "Restart" der Start-Stop-Automatik funktioniert immer.

Also brauch ich mir da keine Sorgen machen, weil das ist ja manchmal schon extrem lange die er zum starten brauch ?!...

Erleichtert mich etwas das ich nicht der einzige bin

Lass halt mal auslesen!

Könnte auch ne minimale Undichtigkeit bei der Dieselzuführung sein, so dass der Druck erst aufgebaut werden muß. Oder die Anlasserdrehzahl ist um ein Dröftel eines µ zu gering. Also bitte auslesen...

Mein 2.0 TDI hat das auch. Aber eher bei Temperaturen, wo man es nicht erwartet - zwischen 10 - 15 °C.

Aber auch nur sporadisch.

Mit lass mal auslesen interpretiere ich Fehlerspeicher beim Freundlichen?

Ich hatte beim KD 3 Seiten derlei Auffälligkeiten, die allesamt mit einer A... anz runtergespielt wurden...

Also Vorglühen gibt es nicht mehr ( mag wohl sein ) aber warum orgelt er im genannten Temperaturbereich dann manchmal so rum.

Auch habe ich - sporadisch - nach dem Start Drehzahlschwankungen von 750 - 1000 1/min im fast Sekundentakt - das merkt man sogar im Auto nicht nur am Drehzahlmesser. Das ist dann die Leerlaufregelung/ stabilisierung.

Also ich komme mir da manchmal für blöd hingestellt. Fehler wurden da meiner Meinung nach gar nicht erst gesucht, ausgelesen bzw. gefunden.

Aber stimmen kann das Motorverhalten so sicher auch nicht.

Was du beschreibst, ist auch nicht normal. Vielleicht mal einen anderen Händler aufsuchen?

@Hirschi: was du beschreibst, ist eher beim RS TDI bekannt, aber teilweise wird da noch länger georgelt. Reproduzierbar ist es nicht wirklich. Du bist der Erste, der das Verhalten bei einem 1.6 TDI beschreibt.

Das wird in meinem Umkreis etwas schwierig, wie auch immer ein Händler so derart Monopolstellung bekommen kann ??

Schon Schnaittach versucht?

Es gibt freilich Alternativen. ( im eben etwas weiteren Umkreis )

Aber es ist eben ein 4men Wagen. Und ich muss in die Werkstatt kommen und eben wieder zurück bzw.auf Arbeit / Baustelle. Dazu kommt die Zeit für Annahme + Diagnose ...

Und ich habe gut zu tun, mir fehlt die Zeit jedes mal unbandig, die ich da aufbringen muss. Weil meine Arbeit macht in der Zeit niemand anderes.

Und einen Ersatzwagen gibt es eben auch nur, wenn das Fahrzeug definitiv nicht mehr fährt.

Im Oktober gibt es jetzt ( wider Erwarten ) einen neuen O3 ( RS ). Hoffe auf Besserung.

Vom Platzangebot / Motor / Fahrwerk will ich wirklich nicht meckern - da bin ich voll zufrieden.

Ansonsten würde mich aber schon interessieren, warum er manchmal 4-5s orgelt o. so einen unrunden Leerlauf hat.