Skoda Octavia Forum

Hi, OctaviaFreunde,

bei meinem 1,8 20 V turbo/ Bj. 2002 hat sich nach einigen wochen mit schnorchelndem Geräusch ( beim Gaswegnehmen ) nunmehr folgendes eingestellt:
Nach kurzer Stillstandzeit ist das Bremspedal - vor dem Starten des Motors - ganz oben, mit festem Widerstand.
Während der Motor hochläuft, sinkt das Bremspedal, wenn es mit normaler Kraft getreten wird , auf das übliche Niveau ab.
( Als würde abgesunkener Unterdruck nun nachgeliefert.)
- Kann das an Undichtigkeiten im Ansaugsystem des Motors liegen, was auch das schnorchelnde Geräusch erklären könnte?
- hat der AUM Motor eine Unterdruckpumpe für den Bremsservo, die eventuell defekt ist ?
- oder habt ihr eine andere Idee, was die Ursache sein könnte!
Ich danke jetzt schon für die Antworten!
octioldie

Moin,

da verwette ich meinen Allerwertesten, dass das Rückschlagventil im Unterdruckschlauch zwischen Bremskraftverstärker und Motor im Ulkus ist. 8)
Kostet nicht die Welt und ist in Nullkommanix gewechselt.....

Grüße
Torsten

Hallo, TorstenW,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Leider tut sich VW -Skoda schwer, für dieses Schlauchgewirr vom BKV in den Motorraum und zum Unterboden hin eine verlässliche Aussage zu machen, wie dieses System eigentlich funktioniert.
Suche verzweifelt nach Unterlagen, die mir weiterhelfen können!

Habe im Forum schon die Frage gestellt, ob in diesem Typ ( 8004/327 ) eine Unterdruckpumpe verbaut ist, und ob ich irgendwo ein Werkstatthandbuch erwerben kann!

Nochmals heißen Dank für die Antwort!

Mfg Octioldie

Hallo, dein Fahrzeug hat keine elektrische Unterdruckpumpe,kenne ich nur bei Dieselmotoren.
Benziner holen sich den Unterdruck vom Bremskraftverstärker,da geht vom Ansaugkrümmer
(Unterdruck) immer eine Hartplastikleitung zum Br.kr.verstärker,in die Wandung vorn in Fahrtrichtung.
Hier bei diesem Angebot z.B. rechts neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter,da wo der gelbe
Stöpsel drin ist,kommt auch die Leitung (mit Rückschlagventil davor) ran.
Jan.
Weiß jetzt nicht ob der Link lesbar rüberkommt.

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... rstaerker-(1-8(1781ccm)110kw-aum-aum)-id62940636-1.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.teilehaber.de%2Fitm%2Fhauptbremszylinder-mit-bremskraftverstaerker-(1-8(1781ccm)110kw-aum-aum)-src3385224.html&h=250&w=300&tbnid=c9dCEMIKdqqEZM%3A&vet=1&docid=DyaPvCTUfcjYhM&itg=1&ei=D7gtWNjAH8HQsgGes6ygDA&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1829&page=0&start=0&ndsp=23&ved=0ahUKEwiYhKvu-a_QAhVBqCwKHZ4ZC8QQMwgiKAUwBQ&bih=681&biw=1525

Hallo Janko,

danke für den Tipp!
VW - Skoda hat in der Teileliste heute morgen gesucht und für den AUM Motor eine el.Unterdruckpumpe herausgesucht.
Kosten ca270,-€.
Die Frage, wo diese Pumpe denn eingebaut sei, konnten sie nicht beantworten.

Vielen Dank für Deine Bemühungen!

Hallo Janko.

der Link ist leider nicht zu lesen!

Dennoch meinen Dank!

MfG, Octioldie

Moin,

Unterdruckpumpe?! Häääää? Was hat denn der geraucht?

Wechsele bitte das Rückschlagventil bzw. den Schlauch mit Ventil!
Im Bild Position 12. Alternativ, falls Du zu viel Geld hast..... 8)

Grüße
Torsten

TorstenW hat geschrieben:
Wechsele bitte das Rückschlagventil bzw. den Schlauch mit Ventil!
Im Bild Position 12.

BKV.jpg

Grüße
Torsten

hi @ all !

Brauche bitte dringend die Teilenummer mit den richtigen 2 Endbuchstaben für den Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker...

Sollte eingentlich die TeileNr. sein: 1J0 612 041 (??)
MBK: ATD - 2002 (4x4, 74kW)

Ship hat geschrieben:

hi @ all !

Brauche bitte dringend die Teilenummer mit den richtigen 2 Endbuchstaben für den Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker...

Sollte eingentlich die TeileNr. sein: 1J0 612 041 (??)
MBK: ATD - 2002 (4x4, 74kW)

Unterdruckschlauch BKV:

1J0612041 GD
oder
1J0612041 FD