Skoda Octavia Forum

Hallo!

Bekomme demnächste meinen neuen Octavia IIIer (gebraucht) und hatte (meiner Meinung nach) das Glück, dass dort schon ie AHK Vorbereitung verbaut ist.
Kann mir bitte jemand von euch sagen, was es kostet eine AHK nachzurüsten ... Habe nur die Preise von 700-1000€ gefunden, wenn "alles" fehlt .. wie sieht das bei meinem aus ?

Danke für eure Hilfe!

Tschau
TuT

Vllt 150 weniger.

Hallo, leider hat die ATU Nachrüstung nicht so dolle geklappt, wird aber nach dem Urlaub behoben, hatten wohl die falschen Löcher genommen und nicht kontrolliert. Dadurch auch den unteren Ausschnitt im Stossfänger zu weit geschnitten. Kupplung hatte nur 1,8cm Abstand, da ging der Fahrradträger nur mit viel Mühe Geduld und Nerven wieder ab, also Urlaub ohne Räder.

Das blödeste wie ich finde sind aber die vergessenen Schrauben die ja selbst laut Anleitung wieder eingeschraubt werden sollten, sind nicht drin, Handy Bild gemacht. Nun mach ich mir aber Gedanken wegen Rost, wie hoch schätzt ihr das Risiko ein, was kann ich tun, bevor die Schrauben da wieder rein kommen, darauf werde ich achten und den Termin versuchen zu legen, das ich diesmal dabei bin. Der Kabeldtrang liegt ja, sollte also somit in Max. 1h behebbar sein inkl. Towbar Ausrichtung.

Löcher liegen ja doch eher geschützt. Nun heute regnet es, sonst Max. Staub hier in DK gewesen. Nächste Woche heim und Termin mit Aussprache machen.

dussel hat geschrieben:Hallo, leider hat die ATU Nachrüstung nicht so dolle geklappt,

Um diese 3 Buchstaben mache ich nur noch einen riesen Bogen.

Wollte denen eine Chance geben, dachte dabei geht nicht soviel verkehrt zu machen und ich sah, viele AHK angebaut.

Habe leider noch keinen des Vertrauens gefunden und 170€/h wollte ich noch nicht zur Regel werden lassen. Das ist hier in HH aber wohl normal.

Hallo,
welche Nachteile hat es, wenn man den Neuwagen ohne Kupplungsvorbereitung kauft und später doch noch eine nachrüsten lässt. Ist es nur eine Kostenfrage oder ergeben sich dadurch handfeste Nachteile (Rost,Traglast,Garantie,...o.ä.)?

Kommt drauf an. Je nach Landesausführung muss noch ein Steuergerät gewechselt werden.
Schon wenn nur über HZV nachgedacht wird, isses ab Werk günstiger. Bei Lagerwagen ohne HZV gehts halt nicht anders. Rost ist nur bei extrem unsauberer Arbeit ein Thema.

Immer mit Vorbereitung kaufen !!!

Seit 2018 ( und teils auch bei früheren Modelljahren ) kommen nicht vorbereitete Autos meist mit kleinen Kühlern und,oder kleinen Gebläsen.
Und Nachrüstung ist verdammt teuer. Besonders beim 1,6 TDI.

Zumindest bei uns in Österreich ist das so.

HZV? Was meinst du damit? Irgendwie steh ich mit beiden Beinen fest auf dem Schlauch...

HängerZugVorrichtung