Skoda Octavia Forum

Mahlzeit zusammen,

folgende Situation:
Auf der Autobahn liegen geblieben, dann im Notprogramm zur Werkstatt.

- an Zylinder 4 ist die Elektrode der Zündkerze abgebrannt durch zu viel Öl im Brennraum. Dies resultiert durch eine fehlerhafte (minimal zu große) Bohrung im Zylinderkopf
- Zylinder 2 hat 80 % Kompressionsverlust

Voraussichtliche Reparatur:
- Neue Kolben an Zylinder 2 & 4
- neuer Zylinderkopf

Kosten ca 4.200 €

Kulanz von Skoda wurde (natürlich) erstmal abgelehnt.
Nun hat sich mein Vertragshändler bereit erklärt, den Arbeitslohn zu übernehmen. Jetzt (und wohl nur dann) ist Skoda auch bereit ein Teil zu übernehmen.
Bleiben für mich ca 3.000 € über.

Was sagt ihr?
Gibt es eine Chance direkt bei Skoda Druck zu machen??

Bei einem lückenlos bei Skoda geführten Serviceheft, warum nicht?
Wer sagt, dass die Bohrung zu groß ist? Welche Bohrung? Zylinderwand?
Wie ist der km-Stand?

Zum Wagen:

1.4 TSI 140 PS
Bhj. 11/2013
120.000 Km


Service ist lückenlos immer von Skoda ausgeführt worden.
Welche Bohrung genau weiß ich nicht. Hatte mir meine Skodawerkstatt gesagt.