Motor dumpfes klopfen sporadisch bei starker Last

[wasnix]

Hallo, bitte um Hilfe.
Auf der Autobahn nach etwas schneller Fahrt, aber alles im Rahmen,
zu fünft im Auto trat nach ungefähr 2,5 Stunden ein dumpf klopfendes Motorgeräusch auf.
Kein e Fehlermeldung, kein Alarm,nichts.
Raus am Pannenstreifen, Motor abgestellt,nach 5 Minuten wieder gestartet, Geräusch kaum mehr vorhanden,
mit wenig Gas und langsam(80 km/h) weitergefahren. Wenn Drehmoment gefordert wird(Steigung),
dann ist das Geräusch wieder vorhanden.
Nach 200 km zum Pannendienst-ÖAMTC- unsinnige Fehlermedung(keine Ahnung wie alt),
Motor läuft fast normal, auch bei starker Last.Erst wenn der Motor länger gefordert wird, tritt das Geräusch wieder auf-typisch 5 oder 6 Gang so ab 1500 Upm beim beschleunigen.
ÖAMTC meinte, vielleicht Düse verstopft und gab ein Reinigungsmittel in den Dieseltank.
Dies dauerte alles so 20 Minuten, danach kein Problem,noch 50 km gefahren-alles normal.
Nächsten Tag zu fünft wieder auf einen Berg-ungefähr 45 Minuten Fahrzeit-kein Problem.
Dann zurück vom Kurzurlaub auf die Autobahn, alles normal, nach 40 km normales Fahren wieder das Problem.
Sehr vorsichtig ohne Geräuschbildung langsam nach Hause gefahren(Motordrehzahl nur bis 1600 Upm)-
Nach 250 km Aufleuchten des Motorsymbols(gelb)-Heist Abgasproblem.
Zum nächsten ÖAMTC Stützpunkt, Geräusch weniger vorhanden, ÖAMTC meinte vielleicht der Kabelstrang zu den Ventilen hat ein Problem.
Fehlermeldung 2 Glühstifte und LMS. Hat laut ÖAMTC aber bichts mit den Motorgeräusch zum tun.
Mit Clubauto nach H'ause und Auto beim Stützpunkt-nähe eines befreundenten Mechanikers-gelassen.
Nächsten Tag wieder nur leichte Unstimmigkeiten bemerkbar, Kabelstrang getauscht und 3 Tage gefahren, kein Problem.
Auto abgeholt,kein Problem, nach ungefähr 20 Minuten mit 140 km/h allein im Auto ist das Geräusch wieder da.
Sehr stark bei Last, leiser ohne Last bis ganz leise.
Kfz hat jetzt 270.000 km fast nur Autobahn und moderate Fahrweise, hatte auch vorher keine Probleme.
Kein Ölverbrauch, sehr gute Verbrauchswerte, knapp unter 5 Liter.

Was kann das Problem sein, was sollte man checken und wie ?
Mein Mechaniker ist sehr gut, hat allerdings nur über drei Ecken Zugang zu einen echten Motordiagnosegerät.
Ist das ein typischer Fehler, habe allerdings hier im forum nichts gefunden für meinen Motor.

Skoda Octavia 1,9 Pacco TDI PD DSG Limousine
EZ 02-2008
104 PS
1896cm3
15.000km
TMBBS61Z682126xxx

Bitte um Hilfe

Robert

[wasnix]

Aktualisierung:
Tritt jetzt auch nach Kaltstart auf, hört dann aber wieder auf "ohne" Grund,
heist man weis nicht warum.
Die Kompression wird jetzt geprüft, vielleicht gibt es ja eine Stelle/Stellung wo das Einspritzventil dann nicht richtig schliesst ?
Hat jemand eine Idee, was man checken sollte ?

[wasnix]

Aktualisierung Nummer 2:

Kabelstrang zu den Einspritzdüsen(unter den Ventildeckel) wurde erneuert,
leider nur kurzfristig kein Problem-also keine Änderung.