Skoda Octavia Forum

Nabend,

mir ist vorhin während der Fahrt aufgefallen, dass mein Scheinwerferlicht flackert, immer in Abständen von 30-35 Sekunden. Das gleiche aber auch während dem Stillstand. Habe dann mal den Motor ausgemacht und das Licht nur über die Batterie laufen lassen, das Licht hat nicht geflackert.

Könnte es an der LiMa liegen? Wie lange hält eine LiMa?

Bis sie kaputt ist.
12 Jahre ist tatsächlich nicht so viel. Zeitabhängiges Flackern finde ich jedoch seltsam.

@Nerko: Bei meinem Skoda flackert das Licht gelegentlich auch. Nach langen Standzeiten hauptsächlich. Dann hört man auch den Keilrippenriemen trotz neuen Spanner (weil er mir mal abgerissen ist).

Tägliches bewegen des Fahrzeugs tut gut !

Beispiel: Mein geschrotteter Spanier, kam mit einem Keilriemen der ständig quietschte (eher die LM). Dabei war er kurz davor, sich zum Langstreckenfahrzeug zu entwickeln. Später durch tägliches Bewegen, ist das quietschen verschwunden. Damit aber auch das Flackern der LM (auch wie Du beschreibst 30-35sec)

Gruß

blueskoda

Klasse, vorhin ging das Auto nicht an, alles tot, kein sanft mehr, musste überbrücken. Als mein octavia Mit dem anderen Auto per Kabel verbunden war sprang direkt schon irgendein Gerät an, der Lüfter glaube ich. Ist das normal? Beide Motoren waren noch nicht an.

Soweit ich weis hat der Lüfter eine sog. Nachlaufsteuerung.
Das bedeutet wenn du Dein Auto warmgefahren in die Garage fährst
das der Lüfter noch etwas nachläuft trotz ausgeschalteter Zündung.

Wenn die Batterie in die Jahre gekommen ist sollte man mal an eine Neue denken.
Auch sollte man mal schaun ob irgendwo Stromabnahme ist bei ausgeschalteter Zündung.
Kann man gut mit einem Ampermeter messen.
Alles was über 0,3-0,4 Ampere ist sollte überprüft werden.
LIMA kann man auch prüfen ob die Regelung je nach Last gut funktioniert.

Walter

11,5 Jahre sind bissle alt für eine Batterie, oder? Müsste noch die erste sein. Vorhin beim überbrücken gingen das Lenkradsymbol, Reifendruck, ESP nicht aus, müsste die Batterie jetzt angelernt werden?

Ach ja, die Nachlaufsteuerung, der Motor war ja kalt, heute morgen beim überbrücken. Wenn ich heute Abend wieder daheim bin werde ich das mal genauer beobachten. Bin jetzt mit einem anderen Auto unterwegs.

Nerko hat geschrieben:11,5 Jahre sind bissle alt für eine Batterie, oder?

Jap.

Nerko hat geschrieben:müsste die Batterie jetzt angelernt werden?

Geht von selbst nach ein paar Metern.

Nerko hat geschrieben:sprang direkt schon irgendein Gerät an, der Lüfter glaube ich. Ist das normal?

Kommt drauf an, welcher Lüfter.

Also der große Lüfter am Kühlkörper ist es nicht. Er summt wie ein kleiner Staubsauger für 10 bis 20 Sekunden oder so. Habe die Kiste 10 Minuten lang laufen lassen, musste wieder überbrücken, hab den Motor wieder ausgemacht und wieder an, ohne Probleme.

Kein Wunder, wenn er gerade lief.

Und wenn die Batterie doch hinüber ist, dann dürfte er doch gar nicht anspringen?

Nachtrag: nach ungefähr 30 Minuten wollte ich wieder losfahren, was höre ich? Wieder dieses summendes Geräusch, hat die ganze Batterie leergesummt. Da ist irgendein defekter Verbraucher der die ganze Zeit Strom haben will.